【大和市・中央林間駅】30代・損保会社員の夫の浮気調査事例｜「事故対応で残業」の嘘と調査費用（2日間/計2回・実働13時間）

神奈川県大和市の探偵なら、みらい探偵社®︎

神奈川県大和市は、中央林間駅・大和駅周辺の商業施設や飲食店街から、鶴間の大型ショッピングモール（大和オークシティ）、南林間・つきみ野・桜ヶ丘・高座渋谷の住宅地、東名高速（横浜町田IC）周辺のホテル集積エリアまで南北に広がる地域です。小田急江ノ島線、東急田園都市線、相鉄本線の3路線と国道16号・国道246号・国道467号が交差し、市内での移動だけでなく、横浜・渋谷・新宿・町田・藤沢方面へ電車や車で行動範囲が広がるケースも少なくありません。横浜を拠点に一都三県（神奈川・東京・埼玉・千葉）で調査を行う「みらい探偵社®︎」は、こうした大和市の地理と交通動線を踏まえ、バイク尾行の機動力を活かして市内から広域にわたる移動にも柔軟に対応しています。大和市周辺で調査が必要な方へ、地域の交通特性と当社の調査体制をご紹介します。

「以前は18時半頃に帰って子どもたちをお風呂に入れていた夫が、『事故対応が長引いた』と言って遅くなる日が増えた」「土日は子煩悩な父親のままなのに、妻に対しては無関心になり会話もなくなった」といったきっかけから、大和市で夫の浮気調査を実施した事例をご紹介します。対象者の行動パターンに合わせた調査プランの組み立て方と、実際にかかった費用・稼働時間の内訳をまとめました。

【大和市・中央林間駅】30代・損保会社員の夫の浮気調査事例（2日間/計2回・実働13時間）

浮気調査を依頼した経緯

依頼者様は大和市にお住まいで、対象者（夫）と保育園の子ども2人との4人家族です。対象者は損害保険会社の損害サービス担当として平日9時〜17時半に勤務（土日休み）しており、朝は自転車で子どもたちを保育園へ送り、一度自宅へ戻ってから中央林間駅より電車で大和駅近くの支社へ出勤していました。一方、依頼者様は週4日のパート勤務をしながら保育園のお迎えを担当しており、普段18時半頃に帰宅する対象者が子どもたちをお風呂に入れるのが日課でした。

変化は、子どもとのお風呂から始まりました。帰りが遅くてお風呂に入れられない日が最初は週1回ほど出てきて、「事故対応が長引いた」という説明も仕事柄あり得ることでした。しかし、それが週2回、3回と増えて平日はほとんど入れなくなり、次第に遅くなるという連絡すらなくなっていきました。依頼者様が帰宅時間の記録をたどると、遅い日の中でも週に2回ほどは22時半を回って帰ってくる特に遅い日があり、曜日にも偏りがありました。

決定的におかしいと感じたのは、態度の落差でした。土日は以前と変わらず子どもとよく遊ぶ子煩悩な父親のままなのに、依頼者様に対しては無関心になり、夫婦の会話もほとんどなくなりました。問い詰める前に、帰りが特に遅い日に実際何があるのかを確かめたいと思い、みらい探偵社®︎にご相談くださいました。

無駄な稼働を省いた調査プランの設計根拠

• 移動手段の予測（バイク・車両・徒歩の連携）：自宅最寄りの中央林間駅から支社のある大和駅までは小田急江ノ島線での電車移動である一方、退勤後に合流した相手の車やタクシーへ乗り込むケースも想定されたため、徒歩尾行から急な車両移動まで即座に対応できるよう、バイク・車両・徒歩を連携させた調査体制をご提案しました。
• 調査日時の絞り込み（22時半過ぎの帰宅が集中していた曜日に限定）：依頼者様が記録されていた帰宅時間のデータから、22時半を回る特に遅い日が週2回ほど特定の曜日に偏っていることが分かっていたため、その曜日にピンポイントで調査日を絞り込むプランをご提案し、ご納得・ご了承をいただいた上で実施しました。

実際の調査経過と証拠取得の結果（2日間/計2回・13時間）

対象者（夫）の帰宅が特に遅くなる曜日に合わせ、計2回にわたり、バイク・車両・徒歩を組み合わせた調査体制で浮気調査を実施しました。調査の進捗は随時、依頼者様に報告しました。

調査費用を最小限に抑えられた理由

• 依頼者様が事前に記録されていた帰宅時間のデータをもとに、「帰宅が22時半過ぎになる特定の曜日」に調査日をピンポイントで絞り込むことで、空振りや無駄な待機・稼働時間をカットしたため。
• 機動力のあるバイクと車両・徒歩を連携させた高度な尾行・撮影技術により、大和駅前での徒歩尾行から迎えに来た浮気相手の車への同乗、車でのレストラン・ラブホテルへの出入り、対象者を途中下車させた後の自宅・勤務先の特定まで一度も見失わず、2日間（合計13時間）で完了できたため。
• 調査の進捗を随時依頼者様に報告し、「1回目は対象者を途中で降ろした後の浮気相手の自宅特定まで行い、2回目は自宅と勤務先が判明済みのためラブホテル退館を確認した時点で終了する」といった事前提案とご了承により、不要な稼働を抑えたため。

調査後の結果と依頼者様の選択

計2回の調査によって、対象者が「事故対応が長引いた」と嘘をつき、実際には定時で退勤して仕事上の取引先である修理工場の女性の車に乗り込み、レストランでの食事やラブホテルへの出入りを繰り返していた実態が明らかになりました。調査報告書を受け取った依頼者様は、浮気相手への慰謝料請求を進めるため弁護士に相談される予定です。一方、対象者との関係については、子ども2人がまだ幼いこともあり、離婚するのか、どのように話し合うのかを慎重に考えられています。

神奈川県大和市の交通インフラと主な施設環境

大和駅・中央林間駅周辺の乗換動線と商業・宿泊環境

市中央部で小田急江ノ島線と相鉄本線が交差する大和駅周辺には、文化創造拠点「シリウス（SIRIUS）」や「小田急マルシェ大和」、飲食店街が集まり、「東横INN大和駅前」などのビジネスホテルやレジャーホテルが立地しています。また、北部の東急田園都市線（始発駅）と小田急江ノ島線が乗り入れる中央林間駅周辺には、「中央林間東急スクエア」「エトモ中央林間」「りんかんモール」やマンション群が広がっています。

鶴間・南林間・桜ヶ丘・高座渋谷エリアの路線と大型施設

小田急江ノ島線の鶴間駅と南林間駅の間には、大和市役所や「イオンモール大和」と「イトーヨーカドー大和鶴間店」からなる大型商業施設「大和オークシティ」が位置しています。また、東急田園都市線のつきみ野駅、相鉄本線の相模大塚駅、小田急江ノ島線の桜ヶ丘駅（駅周辺にレジャーホテルが点在）・高座渋谷駅（「IKOZA」周辺）の沿線には、「泉の森」「引地台公園」などの公園と平坦な住宅街が分布しています。

国道16号・国道246号・国道467号と横浜町田IC周辺のホテル街

道路網は北部を走る国道16号（大和バイパス）・厚木街道（国道246号）と、市内を南北に縦断する国道467号（藤沢町田線）・県道50号（座間大和線）で構成されています。特に市北端の国道16号・保土ヶ谷バイパスと東名高速道路「横浜町田IC」が交差する上草柳・下鶴間・つきみ野周辺（町田市境）には、首都圏有数の大規模なレジャーホテル群が形成されており、広域からの車移動が集中する構造です。